یاتاقان های دوار معمولاً مهرهای یک حلقه ای هستند ، بلکه مهرهای چند حلقه ای نیز دارند. از یک طرف ، مهر و موم یاتاقان های دوار برای جلوگیری از بیرون آمدن چربی ها است. از طرف دیگر ، این است که از نفوذ گرد و غبار ، ناخالصی ها و آب در یاتاقان جلوگیری کرده و بر عملکرد طبیعی آن تأثیر بگذارد. از آنجا که یاتاقان های آستین دار بیشتر تحت فشار سنگین و سرعت کم کار می کنند ، نوع آب بندی یاتاقانها دو نوع سازه را اتخاذ می کنند: حلقه مهر و موم لاستیکی و مهر و موم مزس. ساختار آب بندی لاستیکی به دلیل ساختار ساده ، فضای کوچک اشغال و عملکرد آب بندی قابل اعتماد بسیار مورد استفاده قرار گرفته است ، اما کاستی آن در این است که لب آب بندی لاستیکی زود به سن می رود و خاصیت آب بندی خود را در درجه حرارت بالا از دست می دهد ، بنابراین مهر و موم Labyrinth مناسب است بلبرینگ خوابیده در دمای بالا کار می کند.
در حین استفاده ، وسایل مختلفی روی سطح یاتاقان آستین دار باید مرتباً برداشته شوند و نوار آب بندی یاتاقان آستین دار بررسی شود که آیا پیر شده ، ترک خورده ، آسیب دیده یا جدا شده است. اگر یکی از آنها اتفاق بیفتد ، نوار آب بندی باید به موقع تعویض شود تا از ورود مواد خوراکی و گریس در ورود به جاده جلوگیری شود. پس از تعویض ، باید از گریس مربوطه استفاده شود تا از چرخیدن بدن جلوگیری شود. و پرتگاه جاده مرده یا زنگ زدگی.